Новости

Jun 07, 2023

Технология зарядки Tesla быстро становится стандартом в США

Автомобильные зарядные устройства на станции Tesla Super Charging показаны в Карлсбаде, Калифорния, США, 14 сентября 2018 года. REUTERS/Mike Blake/File Photo 27 июня (Reuters) – Зарядка электромобилей Tesla (TSLA.O)

Автомобильные зарядные устройства на станции Tesla Super Charging в Карловых Варах, Калифорния, США, 14 сентября 2018 года. REUTERS/Mike Blake/File Photo

27 июня (Рейтер) - Технология зарядки электромобилей Tesla (TSLA.O) быстро становится североамериканским стандартом, что дает дополнительный импульс плану автопроизводителя по расширению доступа к своим некогда эксклюзивным зарядным устройствам.

Технология зарядки Tesla набирает обороты уже несколько недель. Volvo Car (VOLCARb.ST) во вторник присоединилась к General Motors (GM.N), Ford (FN) и Rivian (RIVN.O) в использовании конструкции зарядки Tesla, избегая предыдущих попыток администрации Байдена создать комбинированную систему зарядки (CCS). ) доминирующий стандарт зарядки в США.

SAE International намерена создать стандартную конфигурацию зарядного разъема Tesla за шесть месяцев или меньше, сообщил во вторник представитель организации по стандартизации.

Он добавил, что ассоциация ведет переговоры с Tesla, Ford, GM и другими автопроизводителями, а также с федеральным правительством о стандартизации NACS.

«Я думаю, что между промышленностью и правительством существовало общее чувство срочности и цели», — сказал Reuters Фрэнк Менчака, президент подразделения устойчивых мобильных решений в SAE International.

«Важно понять, что этот процесс больше не контролируется одной компанией. На самом деле все компании собираются вместе, чтобы написать стандарт о том, как разрабатывать эту вилку».

Tesla называет свою технологию «Североамериканским стандартом зарядки (NACS)», но она еще не утверждена в качестве стандарта SAE International.

Акции Tesla выросли на 3% до $248,33 во вторник днем.

Согласно исследованию Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии (NREL), исследовательского центра, финансируемого из федерального бюджета, к 2030 году Соединенные Штаты находятся на пути к созданию сети из 1,2 миллиона общественных зарядных устройств для электромобилей, включая 1 миллион зарядных устройств уровня 2. Исследование не выявило поломок NACS и других типов разъемов.

Этот прогноз превышает цель администрации Байдена по развертыванию 500 000 общественных зарядных устройств к 2030 году.

Согласно исследованию NREL, создание общественной сети зарядки потребует от 33 до 55 миллиардов долларов совокупных государственных и частных инвестиций.

Подход администрации Байдена к разъемам CCS и NACS способствует созданию «более функционально совместимых и, в конечном счете, более доступных наборов зарядных устройств по всей стране», сообщил Reuters во вторник национальный советник Белого дома по вопросам климата Али Заиди.

Белый дом заявил, что зарядные станции для электромобилей, использующие вилки стандарта Tesla, будут иметь право на миллиарды долларов в виде федеральных субсидий, если они также будут включать стандартное соединение США CCS.

Штаты Техас и Вашингтон заявили, что они дадут мандат на создание NACS вместе с CCS в рамках федеральной программы. Еще неизвестно, последует ли федеральное правительство этому примеру.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.